Arkiv: Entreprenad

Råoljan kan falla till 50 dollar per fat

Produktionen av råolja ökar och priset föll direkt vid starten av denna veckan till nivån 60 dollar per fat.
Efter det kom en liten priskorrektion uppåt men analytiker utesluter inte att råoljan faller ner mot 50 dollar per fat.

Skulle så ske och den svenska kronan inte försvagas mot dollarn kommer bränslepriserna falla kraftigt i Sverige de kommande veckorna. Oljebolagen har varit försiktiga med att sänka priset på de kronförstärkningar i kombination med prisfall på råolja, som varit så här långt och det finns ett stort outnyttjat utrymme för att sänka bränslepriserna redan nu vid nivån 60 dollar per fat.
Att oljeproduktionen ökar just nu kan tyckas märkligt. Det är inte brist på olja och nu när världsekonomin blir svagare minskar efterfrågan på olja.
En anledning till att vissa länder ökar produktionen sägs vara att man önskar försvaga den ryska ekonomin samt göra det olönsamt för USA att utvinna skiffer-olja.

Läs mer...

Bottenpris för råolja – Men oljebolagen sänker bara lite

Priset på råolja faller rejält och vi har ett nytt bottenpris för i år. Råoljan kostar nu 60:07 dollar per fat, ner 8 procent på en vecka, men oljebolagen i Sverige sänker endast med 1 procent i dag vad gäller drivmedel.

Dieselolja MK I kostar just nu 11 165 svenska kronor per kubikmeter efter att ha gått ner med cirka 1 procent jämfört med förra veckan. Även priset på eldningsolja faller och den kostar nu 9 964 kronor per kubikmeter.
Även dollarn påverkar oljepriset och en dollar kostar just nu 9:64 svenska kronor att jämföras med 9:67 för en vecka sedan.
Oljebolagen är såldes försiktiga och står sig nuvarande dollarkurs och råoljepris bör det bli en rejäl prissänkning för drivmedel i Sverige inom kort.
Priset för råolja har rört sig i intervallet 60:07 och 81:62 dollar per fat sedan årsskiftet.

Läs mer...

Lägre elpriser och många minustimmar fram till midsommar

Elpriserna faller fram till midsommar till följd av ett ovanligt stort överskott i vattenmagasinen. Snittpriset väntas landa på 20 öre per kWh, vilket är 40 procent lägre än samma period i fjol.  Samtidigt kan antalet timmar med negativa elpriser bli fler än någonsin. Det visar Bixias elprisprognos för maj och juni.

Att det varit överskott i vattenmagasinen i norra Norge och Sverige de senaste åtta månaderna har pressat elpriserna. Denna trend ser ut att fortsätta fram till midsommar. I maj väntas elpriset bli 22 öre och i juni 18 öre per kWh. Motsvarande priser för samma period i fjol var 32 respektive 34 öre per kWH.
– Priserna fram till midsommar ser ut att bli mycket låga. När det är så extremt mycket vatten i magasinen kan inte vattenproducenterna hålla tillbaka utan måste släppa ut vatten i systemet och producera el. När utbudet stiger mer än vad efterfrågan faller så sjunker helt enkelt priset, säger Johan Sigvardsson, elprisanalytiker på Bixia.

I slutet av april uppgick vattenöverskottet till 12 Twh, vilket kan jämföras med ett underskott på 2 Twh vid samma tidpunkt för ett år sedan.
Att mer vindkraft tillkommit i elsystemet och stärkt produktionsvolymen har också bidragit till prisfallet.

Kraftig ökning av negativa elpriser i norr
I norra Sverige har antalet timmar med negativa elpriser ökat kraftigt.  Negativa elpriser uppstår när det blir ett överflöd av el på marknaden. Det innebär att producenterna måste sälja sin produktion på marknaden till vilket pris som helst för att bli av med den.
Den allra största ökningen syns i Norra Mellansverige, som hittills i år haft 283 timmar med negativa elpriser, vilket kan jämföras med 86 timmar under hela 2024.  Motsvarande siffra för Sveriges nordligaste elområde, SE1, är 163 timmar, jämfört med 87 timmar i fjol.
– Kombinationen stor vattenkrafts- och vindkraftsproduktion i norr leder till överutbud, vilket gör att antalet timmar med negativa elpriser ökat kraftigt i norra delarna av Sverige, säger Johan Sigvardsson.

I södra Sverige ligger antalet negativa timmar hittills på ungefär samma nivå som i fjol.  Elområde SE3, som omfattar stora delar av mellersta Sverige, har haft 81 timmar med negativa elpriser, medan elområde SE4 längst i söder har haft 87 timmar.  Motsvarande siffror för helåret 2024 är 86 respektive 92.
De negativa elpriserna i södra Sverige beror på kopplingen till kontinenten där den stora ökningen av solkraft ger negativa elpriser under dagtid.
– Negativa elpriser kan vara positiva för konsumenter med timprisavtal som kan styra sin förbrukning. Men för producenterna blir det svårare att ta betalt för sin el, vilket minskar incitamenten att investera i förnybar produktion, säger Johan Sigvardsson.

Svensk solkraft ger mindre effekt på elpriset
Även i Norden har solkraftsutbyggnaden tagit fart de senaste åren. Men dess påverkan på elpriset är mindre än till exempel Tysklands solkraft.  Effekten på de svenska elpriserna blir dock inte lika stor som i exempelvis Tyskland.
– Under perioder med full solstrålning i Norden kan produktionen från solkraft motsvara effekten från fem kärnkraftsreaktorer. Det påverkar inte snittpriset på el nämnvärt, men skapar utmaningar i nätet under vissa timmar och bidrar till prisvolatilitet, säger Johan Sigvardsson.

Läs mer...

Bränslepriserna minskar lite

Bränslepriset fortsätter att röra sig svagt neråt i Sverige. Dieselolja MK I kostar nu 11 293 kronor per kubikmeter mot 11 354 kronor per kubikmeter för en vecka sedan. Även priset på eldningsolja faller svagt och kostar nu 10 105 kronor per kubikmeter.

Priset på råolja har gått ner lite, från 66:07 till 65:62 dollar per fat samtidigt som dollarn stärkts något mot den svenska kronan. Just nu kostar en dollar 9:67 svenska kronor och för en vecka sedan var kursen 9:54.
Priset på råolja har rört sig i intervallet 61:37 till 81:62 sedan nyåret.

Läs mer...

Ny transmission i MF teleskoplastare

Dyna-CT heter en ny transmission som finns som tillval i tre modeller av Massey Fergusons teleskoplastare. Transmissionen innebär ökad flexibilitet och arbetseffektivitet.

– Tack vare Dyna-CT-transmissionen kommer lantbrukare att kunna få extra automatisering, vilket ökar produktiviteten och ger förbättrad komfort samtidigt som driftskostnaden minskar, säger Jérôme Aubrion, marknadschef Massey Ferguson, Europa och Mellanöstern.
Uppgraderingen av MF TH-serien med denna nya transmission möter den växande efterfrågan på mycket mångsidiga maskiner med rejäl drag- och hanteringsförmåga. Tack vare nya praktiska funktioner är teleskoplastarna det idealiska valet för tunga arbeten .
Maskinerna i TH-serien  finns med lyfthöjd från 5,9 till 7,5 meter och en maximal lyftkapacitet på 3 till 4,3 ton.
Motoreffekten spänner från 100 till 135 hästkrafter och tre av sex modeller finns med Dyna-CT transmission. Den har en pump och två hydraulikmotorer.

Läs mer...

Priset på drivmedel stiger svagt

Det blev inget fortsatt prisfall för drivmedel i Sverige. I dag höjs priset på dieselolja och eldningsolja med några tior per kubikmeter. Dieselolja MK I kostar nu 11 354 kronor per kubikmeter medan priset för eldningsoljan är 10 126 kronor just nu.

Priset på råolja har visserligen stigit från 64:77 till 66:07 dollar per fat under de senaste sju dagarna men det är osannolikt att drivmedelspriserna gått ner fullt så mycket innan som tidigare prisfall på råoljan borde lett till. Samtidigt har dessutom dollarn fortsatt att försvagats, något som ger minskade drivmedelspriser i Sverige. En dollar kostar nu 9:54 svenska kronor mot 9:67  för en vecka sedan.
Priset på råolja har rört sig i intervallet 61:37 till 81:62 sedan den första januari i år.

Läs mer...

Oljepriset stiger svagt

Priset på råolja har vänt upp sedan bottennoteringen den 8 april då priset låg på 61:37 dollar per fat, det lägsta oljepriset under året. Nu kostar råoljan 65:68 dollar per fat, att jämföras med 64:77 i måndags då många oljebolag satte sina priser för drivmedel i Sverige för denna veckan.

Oklarheten är stor hur drivmedelspriserna startar nästa vecka efter påskhelgen. Prisfallet på drivmedel i Sverige de senaste veckorna har inte varit lika stort som prisfallet på råolja samtidigt som den svenska kronan stärkts mot dollarn.
Just nu kostar en dollar 9:75 svenska kronor att jämföras med 9:67 i måndags.
Därmed är det rimligt att anta att bränslepriserna i Sverige faller lite till nästa vecka, trots att priset på råolja och dollarkursen pekar åt det andra hållet just nu.

Läs mer...

Nytt prisfall på drivmedel

Priset på drivmedel fortsätter att falla. Den här veckan gick priset på diesel ner med 4,3 procent och dieselolja MK I kostar nu 11 313 kronor per kubikmeter. Även priset på eldningsolja har fallit och kostar nu 10 088 kronor per kubikmeter.

Priset på råolja har visserligen stigit från 63:15 till 64:77 dollar per fat under de senaste sju dagarna men dollarn har försvagats från 10:97 till 9:67 under samma period.

Läs mer...

Första ramstyrda dumpern med eldrift

Volvo Construction Equipment bryter återigen ny mark inom elektrifiering och introducerar de kraftfulla A30 Electric och A40 Electric, världens första serieproducerade batterielektriska ramstyrda dumprar i sin storleksklass.

För pionjären bakom världens första ramstyrda dumper är det ett naturligt och betydelsefullt steg för Volvo CE att nu presentera den första eldrivna dumpern i sitt slag.
Dessa banbrytande maskiner, som ytterligare expanderar Volvo CE:s breda eldrivna sortiment, hjälper kunderna att gå mot utsläppsfri drift inom stenbrotts- och gruvsegmentet.
A30 Electric och A40 Electric presenterades för första gången på Bauma 2025 och kommer att finnas tillgängliga för utvalda kunder i Europa från och med 2026.
De två nya maskinerna har samma oöverträffade terrängprestanda som konventionella modeller och matchar nollutsläpp med transport i världsklass för en rad olika segment, inklusive stenbrott, gruvdrift och anläggning. Med en nyttolast på 29 ton respektive 39 ton är dessa mäktiga maskiner nu bland de största i Volvo CE:s eldrivna portfölj.

Lanseringen är den senaste milstolpen i en rad innovationer inom dumperområdet. Den kommer inte bara 60 år efter att Volvo CE var pionjär med världens första ramstyrda dumper, utan också kort efter att företaget nyligen presenterade en ny generation konventionella ramstyrda dumprar. Som en del av företagets största produktportföljförnyelse på decennier, där 35 % av företagets totala portfölj har uppdaterats, har den nya generationen förbättrad produktivitet, säkerhet och bränsleeffektivitet.

Tillsammans erbjuder det nya elektriska och det konventionella sortimentet kunderna en banbrytande och produktiv lösning för var de än befinner sig på sin förändringsresa.

Mats Sköldberg, teknikchef för Volvo CE, säger:
– Vårt engagemang för innovation fortsätter. De här eldrivna dumprarna är ett stort steg framåt i vår ambition att minska koldioxidutsläppen i anläggningsbranschen och kombinerar samma oslagbara prestanda som våra kunder känner till och älskar, med en mer hållbar drift. Som världens första batteridrivna ramstyrda dumprar i sin storleksklass är vi stolta över att fortsätta utveckla vår portfölj genom att föra in vår elteknik i världsklass i ett helt nytt segment.

Elektrisk drift på ett enkelt sätt
Tack vare sina kraftfulla litiumjonbatterier har A30 Electric-dumpern och A40 Electric-dumpern en drifttid på 4-4,5 timmar för de flesta användningsområden, även om högenergijobb kan kräva tätare laddning. De kan till och med ha en körtid på upp till sju timmar beroende på körförhållandena. Idealiska användningsområden är lastning i nedförsbackar och tomkörning i uppförsbackar, tunnelarbeten, stenbrott och underjordsarbeten där det är viktigt att minska utsläppen.

Snabbladdning från 20-80 % på cirka en timme möjliggörs med hjälp av en DC-laddningslösning med maximal laddningskapacitet på 350 kW.

Dessutom ger dessa två maskiner, när de drivs med förnybar energi, en CO2-besparing på 84 % (för A30 Electric) och 90% (för A40 Electric) under hela sin livscykel, jämfört med deras dieseldrivna motsvarigheter.

Nollutsläpp med modern design
Dessa elektriska modeller innebär inte bara ett betydande steg framåt inom hållbar innovation utan drar också nytta av den nya generationens uppgradering med banbrytande framsteg inom säkerhet, drifttid och effektivitet. De bygger på den nya generationens plattform och har samma innovativa, moderna design och förbättrade funktioner för vagnparkshantering.

Fördelarna med den här plattformen är bland annat avancerade förarstödssystem som minskar olycksrisken, förbättrad sikt för säkrare drift och förenklad service för snabbare och enklare underhåll.

Maximal produktivitet och komfort
Den integrerade Volvo Co-Pilot-displayen ger enkel kontroll över media, kameror, klimat och maskinstatus, medan det dynamiska instrumentklustret ger en snabb överblick över viktiga data.

Läs mer...

Drivmedelspriserna ner 2%

Det blev ingen stor sänkning av drivmedelspriserna denna veckan. Dieselolja MK I kostar nu 11 817 kronor per kubikmeter efter att ha minskat i pris med 2 procent. Samtidigt har råoljan fallit med 15 procent och den svenska växelkursen mot dollarn legat stilla.

Allt annat oförändrat bör såldes bränslepriset fortsätta falla i Sverige framöver.
Råoljan kostar nu 63:15 dollar per fat mot 73:86 för en vecka sedan. Dollarkursen är nu 10:07 mot 10:06 för en vecka sedan.
Priset på råolja har rört sig mellan 63:15 och 81:62 dollar per fat sedan årsskiftet och är således just nu på årslägsta.

Läs mer...