Bränslepriset stiger svagt

Den svenska kronan har försvagats mot dollarn och dollarn står nu i 9:44 svenska kronor. Samtidigt har råoljan gått från 93:52 dollar per fat förra måndagen till 95:64 dollar per fat i dag. Oljebolagen är dock försiktiga med prishöjningen som endast blev cirka 1 procent. 

Dieselolja MK I kostar nu 15 049 kronor per kubikmeter, att jämföras med 14 830 kronor per kubikmeter för en vecka sedan. Eldningsoljan kostar i dag 13 377 kronor per kubikmeter.
Råoljan har rört sig i intervallet 60 till 110 dollar per fat sedan den 1 januari i år.

Läs mer...

Starkt resultat och fortsatta investeringar för tillväxt i första tertialet 2026

Lantmännens rörelseresultat för första tertialet 2026, justerat för jämförelsestörande poster, uppgick till 552 miljoner kronor, vilket är större än förra årets resultat på 362 miljoner kronor för samma period. Samtliga divisioner levererar ett bättre resultat än i första tertialet föregående år.

Nettoomsättningen uppgick till 20 352 miljoner kronor (19 679), en ökning med 3,4 procent jämfört med första tertialet 2025.
Från och med den 1 februari 2026 är division Swecon inte längre en del av Lantmännen. Division Swecon klassificeras som avvecklad verksamhet i enlighet med redovisningsreglerna i IFRS 5. Angivna belopp och nyckeltal avser Lantmännens kvarvarande verksamheter, exklusive division Swecon.
– Lantmännen inleder året starkt med en positiv utveckling i samtliga divisioner, trots tilltagande geopolitisk och ekonomisk osäkerhet. I division Lantbruk är förbättringarna inom Lantbruk Finland och Lantmännen Maskin särskilt glädjande och i division Energi bidrog högre etanolpriser till en starkare resultatutveckling inom Lantmännen Biorefineries. Vi fortsätter också att genomföra förvärv för att bygga upp nya resultatbidrag efter avyttringen av Swecon, säger Magnus Kagevik, Lantmännens vd och koncernchef.

Siffrorna nedan avser rörelseresultat justerat för jämförelsestörande poster. Resultatet för första tertialet föregående år anges inom parentes.
Division Lantbruks resultat uppgick till 168 miljoner kronor (73). Samtliga affärer inom Lantbruk Sverige utvecklades positivt, också hänförligt till den goda skörden 2025. Resultatet i Lantbruk Finland var bättre än det negativa resultatet i första tertialet föregående år. Lantmännen Maskins förbättrade resultat var framför allt drivet av en positiv utveckling i verkstadsaffären.

Division Energis resultat uppgick till 140 miljoner kronor (97). Resultatet förklaras framför allt av ett förbättrat resultat i Lantmännen Biorefineries, där ett högre etanolpris bidragit positivt. Lantmännen Aspen fortsätter att utvecklas positivt och levererade ett starkt resultat.

Division Livsmedels resultat uppgick till 237 miljoner kronor (228). Förbättringen är framför allt hänförlig till en fortsatt positiv utveckling inom Scan Sverige, vilket förklaras av ökad försäljning, effektiv produktion och förvärvet av Lindvalls Chark i maj 2025.

Division Fastighets resultat uppgick till 119 miljoner kronor (108). Samtliga delar av affären utvecklades stabilt under tertialet och resultatförbättringen förklaras bland annat av bättre intjäning i den externa hyresverksamheten.

– Lantmännen har en stark finansiell ställning och vi fortsätter att utvecklas väl i en föränderlig omvärld. Genom investeringar i lönsam tillväxt i hela Lantmännens värdekedja skapar vi samtidigt nya möjligheter för svenskt lantbruk och bidrar till en konkurrenskraftig, hållbar och långsiktigt trygg livsmedelsproduktion i Sverige, säger Magnus Kagevik.

Läs mer...

Trendbrott för investeringar i förnybar energi

Under årets första kvartal 2026 fattades fler investeringsbeslut inom vind- och solenergi än under hela år 2025. Bland dessa syns Sveriges hittills största solpark, ett större vindkraftsprojekt och fortsatt kraftig tillväxt inom batterilager.

– Förnybar energi bidrar till att pressa elpriser, ökar Sveriges konkurrenskraft och stärker energisäkerheten. Därför är det glädjande att se en rekordstor investering i solkraft och att energilager fortsätter byggas ut i hög takt, samtidigt som en ljusning syns för vindkraften, säger Nils Grunditz, vd på Green Power Sweden.
Intresset för att bygga förnybar elproduktion fortsätter öka globalt. Det avspeglas också i Sverige där investeringsbeslut nu åter börjar tas, efter en period av avvaktande hållning på marknaden. För solkraften fattades investeringsbeslut för Sveriges hittills största solpark. Energilager fortsätter att växa kraftigt och i dag finns över 400 megawatt (MW) batterilager under konstruktion.
– I en fortsatt osäker omvärld är det positivt att investerare går mot de trygga lösningarna. Solkraften står redan i dag för några av de lägsta produktionskostnaderna i energisystemet och i kombination med batterilager ökar fördelarna ytterligare, då elen också kan sparas till andra delar av dygnet, säger Anton Johansson, ansvarig för analys och marknad på Green Power Sweden.
Även inom vindkraften syns början på ett trendbrott. Under det första kvartalet fattades investeringsbeslut om en större vindkraftsetablering om 189 MW, vilket motsvarar hushållselen i omkring 100 000 villor. Investeringsbeslutet kan jämföras med att det under hela 2025 togs beslut om 29 MW vindkraft.
– Det är ett styrketecken med större beslut om vindkraft, och med rätt förutsättningar kan det här bli starten på en bredare uppväxling. Men vi ser fortfarande att bland annat höga kostnader för nätanslutning och politisk risk påverkar kalkylerna, säger Anton Johansson.
Investeringsnivåerna är fortfarande långt ifrån tillräckliga för att möta Energimyndighetens scenarier om framtidens elbehov i Sverige. Enligt genomsnittet scenarierna krävs en utbyggnad av cirka 1 800 MW vindkraft per år.

Läs mer...

Prisras på drivmedel

Den här veckan föll priset på dieselolja med cirka 8 procent. Dieselolja MK I kostar nu 14 830 kronor per kubikmeter mot 16 104 kronor per kubikmeter för en vecka sedan. 

Även priset på eldningsolja har fallit rejält och kostar nu 13 163 kronor per kubikmeter.
Både växelkursen för dollar och priset på råoljan har gått de svenska lantbrukarnas väg. En dollar kostar nu 9:25 kronor och ett fat råolja 93:52 dollar.
Råoljan har rört sig i intervallet 60 till 110 dollar per fat sedan årsskiftet.

Läs mer...

Oljechocken kan bli kortvarig

Kriget i Persiska viken har skickat upp oljepriset kraftigt, men historiskt har liknande oljechocker ofta följts av snabbt fallande priser när produktionen återhämtar sig och marknaden går från underskott till överutbud.

Kriget mellan Israel, USA och Iran har på kort tid skakat om energimarknaden. När spänningarna kring Hormuzsundet ökade steg Brentoljan från omkring 60 dollar till över 100 dollar per fat. Samtidigt har cirka 20 procent av världens oljeexport påverkats när transporterna genom sundet störts. Men trots den akuta prisuppgången finns det bedömare som menar att marknaden snarare kan stå inför ett framtida överutbud än en långvarig bristsituation. Historiskt har oljepriset ofta stigit snabbt vid konflikter för att sedan falla tillbaka när andra producenter ökar produktionen och efterfrågan bromsar in. OPEC+ har under flera år försökt hålla tillbaka oljeutbudet för att stötta priserna, men haft svårt att fullt ut lyckas. Nu innebär kriget i praktiken att delar av det bortfall som kartellen tidigare försökt skapa genom produktionsbegränsningar uppstår av geopolitiska skäl i stället. Samtidigt sitter Saudiarabien och flera Gulfstater på betydande reservkapacitet som snabbt kan sättas in när situationen stabiliseras. Höga energipriser driver dessutom på investeringar i energieffektivisering, alternativa drivmedel och elproduktion från andra energikällor. För lantbruket märks utvecklingen direkt genom högre diesel-, gödsel- och transportkostnader, men risken för en faktisk global oljebrist bedöms fortfarande som begränsad så länge större producenter kan öka exporten och världsekonomin fortsätter att växa i lugnare takt.

Läs mer...

Oro för dieselbrist inför skörden – Lantbrukare uppmanas säkra bränslet

Den fortsatta oron kring Hormuzsundet i Mellanöstern skapar osäkerhet på den globala oljemarknaden. Nu varnar experter för stigande dieselpriser och i värsta fall störningar i leveranserna, mitt inför den svenska skördesäsongen.

Konflikten i Mellanöstern och störningarna i Hormuzsundet har redan påverkat världsmarknaden för olja och drivmedel. Flera europeiska aktörer har varnat för bränslebrist om sjöfarten inte normaliseras inom de närmaste veckorna. Även om de pågående fredsförhandlingarna mellan Iran och USA faller väl ut och Hormuzsundet öppnar inom kort har så pass mycket infrastruktur inom oljeindustrin skadats under kriget att det kommer ta lång tid innan flödena av olja och naturgas är normala igen.
För svenska lantbrukare kommer oron i ett känsligt läge. Vallskörd, ensilering och spannmålsskörd kräver stora mängder diesel under en kort period och många gårdar är helt beroende av kontinuerliga leveranser.

Kan bli ansträngt i sommar och höst
Råvaruanalytikern Christian Kopfer har varnat för att situationen kan förvärras under sommaren om konflikten fortsätter och transporterna genom Hormuzsundet förblir begränsade.
Samtidigt uppger Energimyndigheten att Sverige följer utvecklingen noggrant och att läget snabbt kan förändras beroende på hur oljeleveranserna påverkas globalt.
Även om myndigheterna bedömer att tillgången på diesel i dagsläget är stabil, pekar flera bedömare på att priserna kan fortsätta uppåt och att leveranstider kan bli längre.

Uppmanas planera bränsleinköpen
Flera maskinstationer och lantbrukare har redan börjat fylla gårdstankarna tidigare än normalt för att minska risken för problem under högsäsongen.

Branschbedömare menar att lantbrukare bör:

– se över diesellager och tankkapacitet,
– säkra leveransavtal i god tid,
– undvika att vänta till skördeperiodens toppar, samt planera transporter och körningar mer effektivt.

Sverige har visserligen strategiska beredskapslager av drivmedel, men experter pekar samtidigt på att ett långvarigt stopp i Hormuzsundet skulle kunna påverka hela Europas energiförsörjning.

Läs mer...

Bränslepriset följer inte råoljan

De svenska oljebolagen börjar denna veckan med en svag prisökning på bränsle. Dieselolja MK I stiger i pris med cirka 100 kronor per kubikmeter och kostar nu 16 104 kronor per kubikmeter, detta trots att råoljan faller från 18 till 96 dollar per fat i dag. 

Bakgrunden till att råoljan faller i pris är förhoppningar om en öppning av Hormuzsundet då fredsförhandlingarna mellan USA och Iran haft vissa framsteg under helgen.
Den svenska kronan har dessutom stärkts något mot dollarn och står nu i 9:31 mot 9:44 för en vecka sedan.
Står sig siffrorna bör bränslepriserna falla inom kort i Sverige.
Även eldningsoljan steg svagt och kostar nu 14 250 kronor per kubikmeter.
Råoljan har rört sig i intervallet 60 till 110 dollar per fat under året.

Läs mer...

Hyttfjädring för fler modeller

Det är en efterlängtad nyhet,  hyttfjädring för de tyngre Volvo hjullastarna från L150 till L260. Hyttfjädringen kan både eftermonteras eller väljas som tillval vid leverans av en ny maskinfrån återförsäljaren Swecon.

För cirka tre år sedan introducerades hyttfjädringen för Volvos hjullastare i storleken L60 till L120. Nu har Swecon, tillsammans med leverantören Limako Teknik, vidareutvecklat hyttfjädringen för de tyngre maskinerna.

Så här fungerar det.
På de fyra infästningarna mellan hytt och ram, ett i varje hörn, ersätts originalen med fjädringselement. De består bland annat av en hydraulcylinder som kopplas till maskinens ordinarie hydraulsystem.
Hyttfjädringen saknar elektronik och ställs in manuellt. Då optimeras fjädringen och dämpningen efter maskinens hela arbetsområde.
– Det betyder mycket för arbetsmiljön för dem som jobbar i tunga applikationer. Tester har visat att kroppsvibrationerna minskar drastiskt. Arbetsmiljön blir väsentligt mycket bättre och risken för arbetsskador minskar, sade Mikael Nordell vid lanseringen.

Läs mer...

Långsiktighet i en orolig tid – LRF:s stämma 2026

Årets riksförbundsstämma för LRFm den 26 och 27 maj, hålls i ett valår, i en tid av snabba politiska förändringar och orolig omvärld. Det ger särskild tyngd åt de politiska vägval och prioriteringar som kommer diskuteras på stämman.

Under dagarna medverkar högt uppsatta politiska företrädare, som Sveriges finansminister Elisabeth Svantesson och Socialdemokraterna ekonomisk-politisk talesperson Mikael Damberg, vilket ger möjlighet till direkta samtal om gröna näringens villkor och behovet av långsiktiga spelregler.
– I en tid när mycket förändras står LRF fast vid sin riktning. Vi är en långsiktig samhällsaktör och det ligger i vår natur att verka för hållbara och konkurrenskraftiga villkor för Sveriges lantbrukare och skogsägare, säger Palle Borgström, förbundsordförande LRF.

Läs mer...

Dieselstölderna ökar i Europa – Men minskar i Sverige

När dieselpriset rusade efter oroligheterna kring Hormuzsundet var många svenska lantbrukare oroliga för en ny våg av dieselstölder. Priset på dieselolja låg periodvis runt 20 000 kronor per kubikmeter exklusive moms under vårens toppnivåer. Men trots det har Sverige hittills klarat sig relativt väl.

I flera europeiska länder syns däremot en tydlig ökning av stölder riktade mot lantbruk, entreprenad och bevattningsanläggningar.
I österrikiska Burgenland har polis nyligen gripit två misstänkta efter en serie stölder från lantbrukets bevattningsaggregat. Tjuvarna ska systematiskt ha slangat diesel ur anläggningar i flera byar under april och maj. Polisen använde bland annat drönare i spaningsarbetet och grep en man på bar gärning ute på fältet.
Även i Tyskland rapporteras ökade problem med stölder av diesel från byggarbetsplatser, maskiner och lantbruk. I flera regioner har större mängder bränsle stulits under våren.

Färre stölder i Sverige
I Sverige verkar utvecklingen gå åt motsatt håll. Enligt SVT har antalet anmälda dieselstölder minskat kraftigt de senaste åren – nära 75 procent sedan 2022. Polisen pekar bland annat på nya arbetsmetoder, bättre samverkan och ökad kameraövervakning som förklaring.
Det betyder dock inte att problemet är borta. Under våren väcktes åtal mot fyra män efter en dieselstöld utanför Halmstad där övervakningskameror och snabb larmkedja spelade en avgörande roll.

Ökad oro
Dieselpriset steg kraftigt under våren när transporterna genom Hormuzsundet stördes. LRF varnade då för ökade kostnader under vårbruket och flera lantbrukare vittnade om hård press på ekonomin.
Historiskt har höga bränslepriser ofta lett till fler stölder, särskilt när gårdstankar och maskiner står avskilt. Men i Sverige verkar förbättrade säkerhetsrutiner ha bromsat utvecklingen.

Så skyddar sig lantbrukarna
Många lantbrukare har under senare år investerat i bättre skydd genom kameraövervakning med mobil larmfunktion, GPS-spårning på tankvagnar och maskiner, låsbara tanklock och skyddsbågar, belysning kring gårdstankar och maskinhallar samt samarbete mellan grannar och lokala WhatsApp-grupper.

I Tyskland uppges allt fler gårdar nu sätta upp kameraövervakning och digitala varningssystem efter de senaste stölderna.
Dieselpriset har fallit tillbaka och ligger nu runt 16 000 kronor per kubikmeter exklusive moms, vilket minskar incitamentet för organiserade stölder jämfört med vårens pristopp.
Samtidigt menar polis och försäkringsbolag att professionella ligor ofta fortsätter så länge det finns lättåtkomligt bränsle. Risken är därför störst på gårdar där större dieseltankar står utan övervakning eller långt från bebyggelse.
För svenska lantbrukare tyder mycket på att läget är lugnare än befarat – men vårens europeiska stölder visar att diesel fortfarande är attraktivt stöldgods när priserna stiger snabbt.

Läs mer...