Priset på dieselolja faller denna veckan. Ner 2,6 procent och nytt pris för MKI blir därmed 13 992 kronor per kubikmeter. Även eledningsoljan blir billigare denna veckan och kostar just nu 12 449 kronor per kubikmeter.
Priset på diesel- och eldningsolja har stigit konstant sedan vecka ett i år, trots att priset på råolja legat ganska stabilt. I dag kostar råoljan 80:58 dollar per fat och under den senaste månaden har priset rört sig i intervallet 77-83 dollar per fat.
Byggandet av stora solenergiparker i Saharaöknen kan ha oväntade effekter på solenergin i världen, även i länder långt från Sahara. Solparkerna kan enligt nya simuleringar minska produktionen av solenergi i länder som USA, Indien och Kina, men öka den i exempelvis Skandinavien.
Att storskaliga solenergiparker kan påverka klimatet och ekosystemet i närområdet är välkänt. Detta då solpanelerna är mörkare än Saharas ljusa sand, vilket leder till att de absorberar extra energi som avges som värme. Det som förvånade forskarna i det här fallet var att byggandet av omfattande solenergiparker kan ha långtgående och varierande effekter på både klimat och produktionen av solenergi globalt.
– Vår modell visar att effekterna på klimatet och ekosystemet är ganska långtgående, särskilt i några av de mest sårbara regionerna, som Arktis och Amazonas, säger Zhengyao Lu, forskare vid Lunds universitet och en av forskarna bakom artikeln ”Large-scale photovoltaic solar farms in the Sahara affect solar power generation potential globally” publicerad i tidskriften Communications Earth & Environment.
Forskningen visar att solenergiparkerna kan leda till mindre solenergi i områden som Nordafrika, Mellanöstern, södra Europa, Indien, östra Kina, Japan, östra Australien och sydvästra USA. Forskarna fann att dessa effekter beror på förändringar i ytans albedo, ett mått på ljus som reflekteras av ytan viket hör ihop med de mörka solpanelerna, samt påverkan på atmosfäriska cirkulationsmönster och molnbildning.
Å andra sidan kan vissa områden gynnas av dessa förändringar, med ökad solenergiproduktion som resultat. Forskningen pekar på att delar av Central- och Sydamerika, Karibien, centrala och östra USA, Skandinavien och Sydafrika kommer kunna se positiva effekter för energiproduktionen som en följd av utbyggnaden av solenergiparker i Sahara. Detta då exempelvis molntäckets minskning påverkar förutsättningarna för solenergiproduktion positivt, medan en ökning av detsamma påverkar det negativt. Färre moln ger mer sol, helt enkelt.
– Det har inte tidigare uppmärksammats att en massiv utbyggnad av solenergi kan ha global påverkan. I detta avseende kan solenergiproduktionen bli en geopolitisk fråga. Om ett land bygger många solparker kan det potentiellt skada solenergiproduktionen i grannländer eller till och med i avlägsna länder, säger Zhengyao Lu.
Påverkan på solenergiproduktionen uppgår enligt studien till plus eller minus fem procent i ett scenario där en femtedel av Saharaöknen täcks med solenergiparker.
– Effekterna kanske inte verkar så stora, men i en framtida värld där varje region bygger fler parker och blir mer beroende av dem behövs både kunskap och insatser. Vi hoppas att studien kan bidra till samarbeten mellan världens stater för att säkerställa att fördelarna med solenergi delas rättvist över hela världen, säger Zhengyao Lu.
Utbudet av tillgängliga Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI-storlekar har ökat stadigt för att täcka maskiner från största till minsta med över 30 storlekar att välja mellan. Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI M+S-däck finns nu i storlekar som vanligtvis monteras på stora -traktorer, 710/70R42 och 600/70R30.
Säker styrning av en stor , kraftfull traktor på is och snö kräver extremt grepp som bara en speciell typ av däck kan ge. Även transporterna mellan olika arbetsplatser måste kännas bekväma de dagar då arbetet blir intensivt. Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI är ett speciellt M+S däck som är tillverkat för säker hantering året runt med exceptionellt bekväma vägtransporter.
– Det är när det gäller vinteregenskaperna som Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI verkligen sticker ut med sitt sajpade mönster. Med sitt utmärkta grepp har däcket inga problem ens vid den mest krävande snöröjningen – men det kompromissar inte heller med hållbarheten under hela säsongen, säger Tero Saari, produktchef på Nokian Heavy Tyres.
Beprövad komfort och produktivitet
På Nokian Tyres är produktutvecklingen fokuserad på en sak – de verkliga användarna i deras dagliga arbete. Att döma av feedbacken har världens första året runt däck för entreprenadmaskiner och traktorer många fördelar. Hakkapeliitta TRI-däcket är en investering i både arbetseffektivitet och säkerhet.
– Användarna har rapporterat att bullernivån och vibrationerna har minskat avsevärt jämfört med vanliga traktordäck. Det innebär att de kan köra snabbare och bekvämare, vilket är bra för ergonomin på arbetsplatsen.
Med sitt utmärkta grepp har däcket inga problem ens vid den mest krävande snöröjningen – men det kompromissar inte heller med hållbarheten under hela säsongen.
Sipningen i M+S klackmönster ger utmärkt vintergrepp och kortare bromssträckor. Detta har en positiv effekt på arbetssäkerheten.
– Den förutsägbara hanteringen under alla förhållanden leder till bättre produktivitet. När hanteringen är effektiv även på hala ytor får du mer gjort på kortare tid, säger Tero Saari.
En annan anmärkningsvärd fördel är den förbättrade bränsleekonomin. Hakkapeliitta TRI har ett mycket lågt rullmotstånd, vilket leder till minskad bränsleförbrukning.
Under 2023 ökade antalet solceller som installerades av privatpersoner kraftigt i Sverige. Jämfört med föregående år ökade installationerna med hela 103 procent. Det visar statistik från Skatteverket.
– Det är roligt att se vilket starkt genomslag solceller har haft i Sverige det senaste året. Det är positivt för både klimatet och plånboken. För att ta hand om sin investering på bästa sätt så här års, är det viktigt för nyblivna solcellsägare att tänka på ett korrekt vinterunderhåll, säger Mari Sparr, forskningsledare på Länsförsäkringars Forskningsfond.
Under förra året gjordes cirka 120 000 installationer av solceller vilket är dubbelt så många som året innan. Samtidigt var de regionala skillnaderna i satsningar på solceller stora. Installationerna ökade mest i Västerbotten, med 148 procent, och minst i Jämtland, med 57 procent.
– Det är intressant att vi ser en så stor ökning av solceller i flera Norrlandslän. När fler solpaneler installeras i norra Sverige är det särskilt viktigt att fler lär sig korrekt snöröjning. Det handlar både om solcellernas effekt och livslängd, säger Mari Sparr.
FAKTA: Snöröj solceller på rätt sätt
Forskningsinstitutet RISE har på uppdrag av Länsförsäkringars Forskningsfond utvärderat metoder för snöröjning av solceller utifrån bland annat pris, effektivitet, risk för skador på paneler och risk för personskador.
Snöröjning behöver bara utföras vid extremväder. Det minskar belastningen på solpaneler och tak samt förebygger snöras. Bäst är att från början sätta upp panelerna med en lutning som är brant nog för att snön ska glida av av sig självt. Det ger också bättre förutsättningar för att producera el och minskar risken för att skada solcellerna och taket.
Därefter är röjning med snöhyvel den bästa metoden. Vid röjning med snöhyvel ska alltid ett antal centimeter snö lämnas kvar för att undvika direkt kontakt med panelerna. Eluppvärmning eller ytbehandlingar är däremot inte tillräckligt effektiva metoder.
Sex tips om snöröjning av solceller
1. Montera solpanelerna så att snön kan glida av sig självt.
2. Snöröj bara dina solceller när det är absolut nödvändigt.
3. Ta inga onödiga risker och undvik att gå på hala tak.
4. Välj ett skonsamt verktyg utan vassa kanter, till exempel en snöhyvel eller sopkvast.
5. Undvik direktkontakt mellan snöhyveln och solpanelerna, lämna några centimeter snö kvar på dem.
6. Ta bort snön innan det bildas skare eller is och gärna innan töväder.
Entreprenad Live övertas av Elmia som därmed får ett värdefullt tillskott till sin breda portfölj av mässor och andra event samtidigt som Entreprenad Live får betydligt bättre förutsättningar till en fortsatt positiv utveckling med det stora mässföretagets muskler i ryggen.
Elmia AB förvärvar samtliga aktier i Live Business Media Group Sweden AB som arrangerar Entreprenad Live. När Entreprenad Live i höst arrangeras för tionde gången kommer det mesta dock att vara sig likt på Ring Knutstorp, även om ägaren är ny.
– Att tidigare ägare Peter Eriksson och Hans-Erik Kristensson fortsätter att arbeta med mässan ger oss bra förutsättningar för ett fortsatt bra arrangemang, säger Agne Bengtsson, vd på Elmia.
Under 2023 efterlystes 217 entreprenadmaskiner vilket är en ökning med 45 procent jämfört med 2022 då det efterlystes 150 maskiner. Det visar den senaste statistiken från Larmtjänst.
Larmtjänst såg redan under fjärde kvartalet 2022 att antalet efterlysningar av maskiner ökade, en ökning som fortsatt under 2023. Under 2023 efterlystes total 217 maskiner, vilket kan jämföras med 150 maskiner under 2022, en ökning med 45 procent. En förklaring till ökningen är bland annat den stora efterfrågan på maskiner i Europa. Dock är stor del av maskinerna oregistrerade vilket innebär att det finns ett stort mörkertal i statistiken.
– Det finns idag ingen registreringsskyldighet för maskiner som det finns för exempelvis personbilar. Av den anledningen är det svårare att hålla koll på godset och vi vet att det stjäls fler maskiner än det som syns i statistiken som efterlyst, säger utredare Fredrik Lindstedt på Larmtjänst.
På grund av att många maskiner är oregistrerade och saknar registreringsnummer är det ofta svårare att efterlysa en maskin både nationellt och internationellt vid en eventuell stöld. Om maskinen inte finns i efterlysningsregistret försvåras även identifieringsarbetet vid ett eventuellt anträffande. Detta kan vara en av förklaringarna till att så många maskiner inte blir avlysta. Under 2023 anträffades enligt statistiken enbart 29 maskiner vilket innebär att 188 maskiner, 87 procent, fortfarande är borta.
De maskiner som har flest efterlysningar är grävmaskiner (72), hjullastare (61) och kompaktlastare (29).
Under året har det även efterlysts 64 traktorer. Det är ungefär lika många jämfört med samma period 2022 då det efterlystes 70 traktorer. Av de 64 efterlysta traktorerna har enbart 22 st återfunnits under året. Det innebär att 42 st, 66 procent, fortfarande är borta. Det har även efterlysts 31 redskap och annan utrustning under året.
Flest efterlysningar av maskiner gjordes under kvartal två (73 st) och kvartal fyra (63 st). Under kvartal tre gjordes flest efterlysningar av traktorer (26 st). Under kvartal fyra gjordes flest efterlysningar av redskap (16 st).
Det blev ytterligare en vecka med prisuppgång på drivmedel. Dieselolja MK I steg med 1,6 procent och kostar nu 14 219 kronor per kubikmeter. Det är en rejäl prisuppgång sedan nyåret då reduktionsplikten försvann och det kan inte enbart förklaras med priset på råolja.
Priset på råolja är just nu knappt 82 dollar per fat och det har under den senaste månaden rört sig i intervallet 77 till 83 dollar per fat.
Även priset på eldningsolja stiger jämfört med förra veckan, plus 1,8 procent och står nu i 12 654 kronor per kubikmeter.
YstaMaskiner presenterar ett nytt kättinghuvud från GreenTec i Danmark. Det heter RX 133 och är konstruerat i Strenx 700 höghållfasthets stål. Maskinen är framtagen för att klippa gräs och sly i tuffa miljöer.
Strenx 700 höghållfasthets stål innebär att konstruktionen är starkare men har mindre vikt. Skyddskåpan i fronten öppnar och stänger sig efter mängden material som skall klippas. Detta sker automatisk genom att hydraulikkolv till skyddskåpan kopplas till en ackumulator. Detta minimerar risken för att material skall kastas ut från kättinghuvudet.
Huvudet kan utrustas med kedjemagasin med 3 stycken 13 millimeters kedjor eller med en hållare med kraftiga knivar alternativt kedjor.
Infästningen har inbyggd justerbar rörlig pendelupphängning med flytläge, vilket gör att huvudet lättare följer underlaget.
Önskar man klippa på sidan typ skogsbilvägar kan huvudets flytläge låsas fast allt för säkrare körning.
Kättinghuvud GreenTec RX kan monteras på företagets Scorpions 530-, 630-, 730- och 830-serier och på Spiders 520-, 620-, 720- och 820-serier och andra armklippare, men även på bärare som till exempel hjul- och traktorgrävare.
GreenTec RX 133 kräver tre hydraulikuttag på bäraren. En tryck, en retur och en fri dränageledning till hydraultanken och en oljemängd på 85 till 110 liter per minut med ett oljetryck på 210 till 315 bar.
Under det fjärde kvartalet år 2023 beställdes vindkraftsturbiner på 730 megawatt, vilket gör det till fjärde bästa kvartalet någonsin. Det visar Svensk Vindenergis statistik och prognos.
År 2024 inleddes med att elproduktionen från vindkraft slog rekord efter rekord. Ny statistik från Svensk Vindenergi över vindkraftsutbyggnaden i Sverige ger också flera positiva besked, bland annat att det beställdes 730 megawatt nya turbiner under fjärde kvartalet 2023 vilket gör det till det fjärde bästa någonsin, och att driftsättningen av ny vindkraft var fortsatt stor med totalt 1 973 MW under året. En positiv trend i beställningar av vindkraftsturbiner förstärks efter 2023 års sista kvartal och nivåerna återhämtar sig från ett mycket svagt år 2022.
Svensk Vindenergi prognos pekar på att vindkraften kan producera 55 terawattimmar år 2026 och då stå för cirka 28 procent av Sveriges elproduktion. Utbyggnaden av ny vindkraftsproduktion till år 2026 är dock beroende av att Sverige har ett fortsatt attraktivt investeringsklimat.
– Ett attraktivt investeringsklimat i Sverige är en förutsättning för att få elproduktion på plats i takt med industrins behov. Om investeringsklimatet förbättras kan vindkraftens utbyggnadstakt öka vilket är nödvändigt för att möta behovet av mer fossilfri el. Nu behövs tydliga politiska signaler som understryker vikten av investeringar i vindkraft, effektivare tillståndsprocesser och långsiktiga spelregler, säger Erik Almqvist, ansvarig för elnät och elmarknad på Svensk Vindenergi.
Fler tillstånd kan ge havsvind snabbare
I denna kvartalsrapport finns en fördjupning av läget för havsbaserad vindkraft i Sverige. Den visar att det idag finns drygt 440 TWh havsbaserad vindkraft under utveckling i svenska vatten, varav drygt 190 TWh ansöker om tillstånd. För att kunna få till investeringar i projekten är det avgörande att ha tillstånden på plats. Just nu har projekt som kan ge ca 10 TWh fått tillstånd och bidra med ny elproduktion innan år 2030 om investeringsförutsättningarna är goda. Dessa projekt ligger främst i södra Sverige där behovet av ny elproduktion idag är som störst.
– Intresset för att bygga havbaserad vindkraft i Sverige är fortsatt starkt. De havsvindparker som väntar på tillstånd behöver snarast få positiva besked för att kunna få till investeringsbeslut så att de kan komma på plats och bidra till att pressa elpriset. Svenska Kraftnät behöver också planera kommande elanslutningar i takt med utbyggnaden av elproduktion. Andra länder i vår närhet agerar kraftfullt för en ökad vindkraftsutbyggnad. Sverige riskerar att halka efter, säger Lina Kinning, ansvarig för havsbaserad vindkraft på Svensk Vindenergi.
Om statistiken och prognosen
Svensk Vindenergi ger ut kvartalsvis statistik och prognoser över utbyggnaden av vindkraft i Sverige. Statistiken baseras på data från turbinleverantörer och andra marknadsdeltagare. Den kortsiktiga prognosen bygger på investeringsbeslut och en bedömning av projekt som kan tänkas komma till, samt nya projekt som befinner sig i tillståndsprocessen.
Under fjärde kvartalet år 2023 beställdes vindkraftsturbiner på totalt 730 MW. Svensk Vindenergis kortsiktiga prognos visar att vindkraften når en installerad kapacitet på totalt 19 759 MW i slutet av år 2026 och en årsproduktion på 55 TWh.
Priset på diesel och eldningsolja stiger ytterligare. Denna veckan gick priset på diesel MK 1 upp med ytterligare 1 procent och kostar därmed 13 989 kronor per kubikmeter. Eldningsoljan steg till 12 435 kronor per kubikmeter.
Prisuppgången kan tyckas märklig då priset på råolja fallit tillbaka till 77:20 dollar per fat. Råoljan har under den senaste månaden rört sig i spannet 76 till 83 dollar per fat.
Den första januari i år, när reduktionsplikten minskade föll priserna på diesel rejält. Därefter har priserna stigit i stort sett vecka efter vecka.
