År 2024 registrerades 269 498 nya personbilar i Sverige. Det är en minskning jämfört med år 2023.
Försäljningen av nya bilar i Sverige fördelat på bränsle:
Eldrift 35 % (38.7% 2023)
Laddhybrid 23.4% (21.1%)
Bensin 22.5 % (21.5%)
Elhybrid 10.2 % (8.1%)
Diesel 7.0 % (8.2 %)
Etanol 1.5 % (1.6%)
Biogas 0.4 % (0.7 %)
Dieselolja MK I kostar nu 12 938 kronor per kubikmeter. Det är endast 25 kronor mindre än för en vecka sedan. Även eldningsoljan ligger relativt stilla i pris och kostar nu 11 297 kronor.
Råoljan kostar just nu 73:50 dollar per fat, att jämföras med 72:92 dollar per fat förra måndagen.
Det är en stigning med 0,7 procent, men samtidigt har valutan rört sig i den andra riktningen vad gäller svenska bränslepriser. Förra måndagen kostade en amerikansk dollar 11:02 svenska kronor, i dag är priset 11 kronor jämnt.
Regeringen har beslutat om nya bestämmelser som gör det lättare att bygga och använda elnät utan särskilt tillstånd enligt ellagen.
Detta kommer leda till att det bland annat blir enklare att koppla ihop anläggningar som producerar el med anläggningar som kan lagra el, vilket kommer att öka möjligheten till flexibilitet hos elsystemets användare.
De nya reglerna gäller från den 14 januari 2025.
Investeringarna inom svensk livsmedelsförsörjning och grön omställning förväntas minska under år 2025. Bakgrunden är ökade kostnader för lantbrukare och skogsbrukare som får dem att avstå viktiga investeringar under kommande år.
– Vi hade snarare behövt ökade investeringar i livsmedelsproduktion och produktionen av träråvara för den gröna omställningen, säger Gröna arbetsgivares chefsekonom Joakim Wirén.
Gröna arbetsgivares nya konjunkturrapport visar att företagen inom de gröna näringarna har låga förväntningar på år 2025.
– Det är oroande att företagen inte är mer optimistiska med tanke på att de varit under stor kostnadspress en längre tid, säger Joakim Wirén.
Företagen i de gröna näringarna räknar generellt med en något ökad försäljning, men att lönsamheten inte följer med. Orsaken är det fortsatt stora kostnadsläget som pressar tillbaka lönsamheten.
Sju av tio företag i de gröna näringarna säger att kostnaderna för utrustning och maskiner har påverkat den totala kostnadsbilden under år 2024 mer än tidigare. Tillsammans med löner och insatsvaror är det de främsta källorna till kostnadsökningar hos företagen under år 2024, men även räntekostnader och den svaga kronan påverkar negativt enligt rapporten.
I de gröna näringarna har skogsbruken och golfanläggningarna en något mer positiv syn på lönsamheten under år 2025. Skogsföretagen gynnas av den svaga kronkursen och golfbranschen har lyckats bibehålla den återhämtning av antal spelare som skedde under pandemin.
I Gröna arbetsgivares konjunkturbedömning finns branschspecifika avsnitt för lantbruk, skogsbruk, trädgårdsanläggning, djursjukvård och golfanläggningar.
Gröna arbetsgivares chefsekonom Joakim Wirén
Det danska Skatteministeriet förbereder nu ett förslag för att göra dansk biogas skattefri. Därmed ser landet ut att följa de svenska reglerna för biogas efter det att EU beslutat att det är tillåtet att ha skattebefrielse för biogas.
Skattebefrielsen i Danmark kommer i så fall gälla koldioxidneutral produktion av biogas och endast till anläggningar som inte innan erhåller statliga stöd för verksamheten.
Med dessa nya danska regler hoppas myndigheterna att målen om koldioxidminskningar inom transportsektorn uppfylls.
Redaktionen önskar alla läsare och tittare en riktigt God Jul.
Vi jobbar dock på som vanligt här genom alla helger och rapporterar om nyheter inom vårt gebit.
Det finns även TV nyheter att se varje dag genom alla helgerna.
Vi hoppas ni får några riktigt fina helgdagar!
Nordens största däckgrossist sänker priserna med 10 procent på det tunga sortimentet. Det är Nordisk Däckimport Sverige som inför prissänkningar på företagets lantbruksdäck och entreprenaddäck från tillverkarna Alliance, Galaxy, och Triangle från och med den 1 januari 2025.
De svenska lantbrukarna och andra som har behov av lantbruks- och entreprenaddäck kommer via återförsäljare få en kraftig prissänkning genom däckgrossisten NDI Sverige.
– Alliance ska vara marknadens mest prisvärda däckfabrikat och vi ser ett stort intresse på marknaden för prisvärda alternativ till de övriga däckfabrikaten. Tack vare kraftigt ökad inköpsvolym och fokus på att driva en effektiv organisation har vi skapat utrymme för att börja det nya året med prissänkningar för alla kunder som köper däck i fabrikat Alliance, Galaxy samt Triangle, säger försäljningschef hos NDI Sverige, Carl-Erik Sjöholm och fortsätter:
– Därför sänker vi priserna med 10 procent på alla däck från dessa producenter. I en tid när andra leverantörer har höjt priserna, gör vi det motsatta. Vi har dessutom satt omsättningsrekord två månader i rad och vill låta vår framgång komma kunderna till godo och sätta fullt fokus på att bidra till att göra deras tunga affärer så lönsamma som möjligt.
Egen produktion av ”tunga” fälgar
Däckmärket Alliance och NDI Sverige har samarbetat i över 40 år, och NDI har därför Nordens största lager av lantbruks- och entreprenaddäck. Alliance och Galaxy är idag en del av den globala däckjätten Yokohama ATG, som levererar däck till bland annat lantbruket, maskinhandeln, gruvbranschen mm. NDI Sverige har dessutom ett långvarigt samarbete med Triangle, som har ett brett och prisvärt sortiment av entreprenaddäck.
– Alliance ser en stor utvecklingspotential på den svenska marknaden och vi vill möta efterfrågan på prisvärda lösningar. Vi ser därför en given möjlighet att börja det nya året med prissänkningar på de mest relevanta produkterna. Samtidigt fördubblar vi vår lageryta i Lund, säger Carl-Erik Sjöholm och fortsätter:
– Förutom rätt prissättning på våra landbruks- och entreprenaddäck erbjuder vi även attraktiva hjullösningar med många möjligheter att kombinera däck med egenproducerade fälgar. Dette gör vi genom att erbjuda några av marknadens snabbaste leveranstider. På så sätt vill vi börja det nya året starkt med fokus på lönsamhet i “de tunga affärerna” och investera ännu mer i att bli en ännu mer värdefull och attraktiv leverantör och partner för våra kunder.
Priset på bränsle stiger för andra veckan i rad. Nu med 1 procent vilket innebär att dieselolja MK I nu kostar 12 963 kronor per kubikmeter. Även priset på eldningsolja stiger och den kostar nu 11 330 kronor per kubikmeter.
Prisuppgången denna veckan kan tyckas märklig då råoljan fallit från 73:98 dollar per fat förra måndagen till 72:92 dollar per fat i dag.
Inte heller valutan har påverkat mycket då en dollar kostar 11:02 svenska kronor i dag mot 10:98 för en vecka sedan.
Priset på råolja har rört sig i intervallet 70 till 91 dollar per fat under året.
Inflationen bland de länder som använder euro inom EU landade på 2,2 procent i november och därmed är inflationstakten 2,7 propcent så här långt under året.
Det stämmer väl överens med tidigare prognoser vad gäller helåret men är 0,1 procent under prognosen för november.
Tidigare i veckan sänkte den Europeiska Centralbanken styrräntan med 0,25 procent.
Cema, den europeiska branschorganisationen för lantbruksmaskintillverkare och den amerikanska motsvarigheten AEM har tecknat ett avtal för att öka samarbetet inom några olika områden.
När många ser framför sig minskat utbyte mellan USA och EU efter det att USA fått ny president i början av nästa år försöker således lantbruksmaskintillverkare på båda sidorna av Atlanten att förbättra samarbetet.
Tanken är att få fram gemensamma standarder vad gäller avancerad teknik, hållbarhetsmål och säkerhet för att underlätta för industrin att såväl ta fram och tillverka nya produkter som att marknadsföra dem.
Områdena som nämns är avgaskrav för motorer, regler för autonoma maskiner, cybersäkerhet, maskinsäkerhet och regler, avancerad teknik i maskiner och hållbarhet.
