Bepart i Valdemarsvik expanderar med en ny anläggning i Nyköping. Efter det är företaget verksam i Östergötland, östra Sörmland och norra Småland. Företaget säljer och servar maskiner inom anläggning och lantbruk. 

En av anledningarna till att Cecilia Schultz, som äger och drivit Bepart i tio år satsar i Nyköping var att hon samtidigt kunde anställa Jessica Elzén som platschef, en välkänd profil inom maskiner i området.
– Det uppstod en möjlighet att knyta till oss Jessica, och med flera kunder i Nyköping känns det helt rätt att satsa på en filial med försäljning här också. Vi kommer serva och reparera med våra mobila verkstadsbussar på plats hos kunden. En service vi vet är mycket uppskattad. Vid stora reparationer har vi tillgång till verkstad intill filialen. Vi har även verkstad i Valdemarsviks där vårt huvudkontor finns. Vi kommer att sälja maskiner och redskap för entreprenad, lantbruk och skogsbruk, säger Cecilia Schultz.
Bepart kommer att bygga upp ett lager med maskiner att visa och demonstrera på plats hos kund samt ett lager av reserv – och slitdelar till redskap för omgående leverans.
Bepart har under alla år ökat i omsättning och inför fjolåret lågkonjunktur och tuffa räntor trodde man att det skulle bli ett rejält ”gupp på vägen”, men det blev nytt rekord igen. Företaget har sju anställda.

Cecilia och Jessica

Läs mer...

Johan Gruvman är ny distriktsansvarig på Nordisk Däckimport Sverige från och med den 7 april 2026, med ansvar för försäljning av lantbruksdäck till lantbrukarna i Svealand. Han har senast säljerfarenhet från Michelin.

NDI Sverige breddar och stärker sin närvaro gentemot kunderna i Svealand genom rekryteringen av Johan Gruvman.
– Vi gläder oss åt att ha anställt Johan och ser fram emot att komma närmare lantbrukarna i Svealand. Jag är säker på att Johan, med sin branschkunskap, sin professionalism och sitt kundfokus, kommer att bidra till att ta NDI Sverige till nya höjder tillsammans med resten av säljteamet, säger Carl-Erik Sjöholm, försäljningschef på NDI Sverige.
Johan Gruvman kommer senast från en tjänst som säljare på Michelin, där han jobbade med fokus på slutförbrukarna inom lastbil, Agro och EM. Nu är det lantbruksdäck som står i fokus, och Johan ser fram emot att skräddarsy erbjudanden till kunderna.
– Jag är väldigt glad över att ha börjat på NDI, för traktordäck och dom svenska lantbrukarna ligger mig närmast om hjärtat där jag önskar hjälpa dom med att optimera sina skördar. Jag ser fram emot att bygga relationer med tidigare och nya kunder och att serva dem med vårt breda sortiment av traktordäck i olika prisklasser samt hitta de speciallösningar som passar precis deras behov, säger Johan Gruvman, som utgår från Örebro när han inte är ute på kundbesök.

Leverans dag för dag är en fördel
Som säljare i ett av Sveriges mest befolkade distrikt, som även omfattar Stockholm, konstaterar Johan att konkurrensen på marknaden är hård. Men han menar att NDI Sverige har något särskilt att erbjuda kunderna.
– Jag ser det som en tydlig fördel att vi kan erbjuda kunderna ett stort produktsortiment, priser för alla, leverans dag för dag och egen fälgproduktion och det tror jag gör oss särskilt attraktiva bland lantbrukarna, säger Johan Gruvman.
Utöver Johan Gruvman består säljteamet i Svealand även av Mikael Olsson, som är distriktsansvarig för lastbils- och personbilsdäck.

Läs mer...

Nordfarm arrangerade den 9 till 10 april årets upplaga av Entreprenaddagarna vid huvudkontoret i Norrköping. Evenemanget lockade omkring 500 besökare och bjöd på flera Sverigepremiärer inom eldrivna maskiner.

Entreprenaddagarna har etablerat sig som ett av regionens mest uppskattade branscharrangemang. Årets upplaga samlade återförsäljare, entreprenadföretag, villaägare och teknikintresserade för att ta del av produktnyheter, provkörningar och samtal om en bransch i snabb utveckling.
– Vi ville skapa en inkluderande och familjär atmosfär där besökarna möttes av både kompetens och god stämning. Det lyckades vi med tack vare ett starkt lagarbete inom Nordfarmgruppen, säger Petter Hadenius, affärsområdeschef Entreprenad och projektledare för evenemanget.

Eldrivna maskiner i fokus
Intresset för elektriska maskiner var stort. Under evenemanget visades flera modeller för första gången i Sverige som Sany elektrisk hjulgrävare SY175EW, Sany elektrisk hjullastare SW956E och Avant elektrisk kompaktlastare e727.
– Sany har nu funnits två år på den svenska marknaden och är ett märke som entreprenörer verkligen räknar med. De ligger långt fram inom infrastruktur och laddlösningar, och maskinerna har mycket fin hydraulik, säger Petter Hadenius.
En särskild demoyta gav besökarna möjlighet att testa maskinerna i realistiska arbetsmoment.

Stort intresse för Avant
Flera Avant-modeller visades upp, bland annat nya Avant 223 som ersätter Avant 220. Besökarna kunde även prova olika redskap och delta i det populära Avant-loppet, där deltagarna körde en snitslad bana och avslutade med ett precisionstest.
En större provkörningsyta gjorde det möjligt att testa allt från de minsta till de största kompaktlastarna i Avants sortiment.

Utställare och aktiviteter
Ett tiotal andra leverantörer deltog under dagarna, bland dem flertalet leverantörer av utrustning till grävmaskiner. Bonnet.se hade outlet-yta med försäljning av produkter, och i eventtältet bjöds det på hamburgare och fika. Nordfarms Entreprenaddagar fortsätter att vara ett återkommande inslag som engagerar både branschaktörer och allmänhet. Årets evenemang visar att intresset för ny teknik och hållbara maskinlösningar är starkt och att konceptet har goda möjligheter att växa vidare.

Läs mer...

När växtodlingssäsongen är i gång och arbetstempot ökar blir service och snabb leverans av reservdelar avgörande. För att minska stillestånd och ge lantbrukare snabb hjälp när den verkligen behövs satsar Lantmännen Maskin på utökad tillgänglighet under hela säsongen. 

Mellan vecka 14 och 40 erbjuder Lantmännen Maskin service och support även utanför ordinarie öppettider. Satsningen innebär att lantbrukare snabbt kan få hjälp, med leverans av reservdelar utan dröjsmål eller att en servicetekniker är på plats.
– Under högsäsong vet vi att varje minut räknas. Vår ambition är att finnas där när våra kunder behöver oss som mest och bidra till att arbetet kan fortsätta utan onödiga avbrott, säger Fredrik Gerhardsson, servicemarknadschef på Lantmännen Maskin.

Enklare kontakt – Snabbare hjälp 
För lantbrukaren ska det vara enkelt att få stöd och därför finns ett rikstäckande telefonnummer som leder till samma support. På så sätt säkerställs en enhetlig och tydlig kundupplevelse i hela landet. Beredskapsteamet samlar både teknisk kompetens och reservdelskunskap och utgörs av en mix av verkmästare, platschefer och reservdelsexperter, vilket ger bred kompetens och möjlighet till snabb problemlösning. Detta gör det möjligt att snabbt hitta rätt lösning och minimera stillestånd. Naturligtvis finns e-handeln för reservdelar tillgänglig dygnet runt.

En satsning för lantbrukarnas vardag 
Erfarenheter från tidigare säsonger visar att en utökad tillgänglighet uppskattas av kunderna och gör verklig skillnad när problem uppstår. Satsningen är en del av Lantmännen Maskins långsiktiga arbete för att vara en pålitlig partner till svenskt lantbruk,  särskilt under årets mest intensiva perioder. Beredskapsteamet nås via telefonnummer 010-556 00 90 över hela landet.

Läs mer...

Volvo Construction Equipment har inlett produktionen av A30 Electric och A40 Electric och blir därmed den första tillverkaren i världen att sätta elektriska ramstyrda dumprar i denna storleksklass i serieproduktion.

Milstolpen markerar ett viktigt steg i omställningen av tunga anläggningsmaskiner och stärker Volvo CE:s position som ledande inom branschförändrande teknik.
Genom att bygga vidare på Volvo CE:s arv som uppfinnare av den ramstyrda dumpern innebär denna utveckling att batterielektriska dumpertransporter går från innovation till industriell verklighet. Modellerna A30 Electric och A40 Electric visades för första gången på Bauma 2025, där ett starkt kundintresse bekräftade en växande beredskap att ta till sig utsläppsfria lösningar inom både täkt- och gruvsegmenten.
De elektriska dumprarna produceras nu vid Volvo CE:s anläggning i Braås, födelseplatsen för världens första ramstyrda dumper, Grus-Kalle, som presenterades år 1966. Mer än ett halvt sekel senare understryker starten av produktionen av elektriska dumprar på samma plats både kontinuiteten i Volvo CE:s ingenjörsarv och tempot i den tekniska utvecklingen.
– Att starta serieproduktion av elektriska ramstyrda dumprar i den här storleksklassen är ett stolt ögonblick för Volvo CE. Det visar att vår ambition att leda omställningen av vår industri backas upp av verkligt genomförande. Den här milstolpen bevisar att elektriska lösningar är redo att möta kraven i tunga, högproduktiva applikationer och att verklig förändring är på väg, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE.

Stor last
Med nyttolaster på 29 respektive 39 ton är A30 Electric och A40 Electric bland de största maskinerna i Volvo CE:s växande portfölj av elektriska lösningar. Eftersom dumprar ofta används intensivt och är energiintensiva maskiner, innebär elektrifiering en betydande potential för utsläppsminskningar i kombination med en attraktiv total ägandekostnad. Beroende på applikation kan maskinerna erbjuda upp till sex timmars drift på en enda laddning.
De första maskinerna som lämnar produktionslinjen kommer att levereras till kunder i Storbritannien och Norge under de kommande veckorna, med ytterligare leveranser till utvalda kunder runt om i Europa planerade till andra halvåret 2026.
– Det finns en stark stolthet i att se hur detta har gått från ambition till verklighet, inte bara för att vi är först, utan för att vi levererar exakt enligt plan. Kundintresset sedan Bauma har varit stort, med efterfrågan som sträcker sig bortom den initiala produktionsplanen, säger Fredrik Tjernström, försäljningsansvarig för elektromobilitetslösningar på Volvo CE.
På längre sikt stödjer övergången till serieproduktion Volvo CE:s strategi att bredda sitt produktutbud, inklusive elektriska lösningar, och att möta kunderna där de befinner sig i sina egna omställningsresor.

Läs mer...