Claas lanserar eldriven hjullastare

Claas börjar nu leverera den batterielektriska hjullastaren Torion 537e Sinus till de första kunderna efter premiären på Agritechnica 2025. Den sex ton tunga maskinen är utvecklad för lantbruk med höga krav på låg ljudnivå och utsläppsfri drift, särskilt inom animalieproduktionen.

Torion 537e Sinus visades för pressen denna veckan i tyska Harsewinkel och den bygger på samma plattform som den dieseldrivna Torion 537 Sinus men har fått en helt elektrisk drivlina som ersätter både dieselmotor och hydrostat. Litiumjonbatteriet finns i två storlekar, 32,2 eller 64,4 kWh, vilket enligt Claas ger en praktisk drifttid på mellan åtta och sexton timmar beroende på arbetsuppgifter och batterival. Maskinen är utrustad med inbyggd laddare och kan laddas fullt på mellan en och en halv och tre timmar beroende på tillgänglig elanslutning. Vid inbromsning och körning i nedförsbacke återvinns energi genom regenerativ bromsning. Trots övergången till eldrift uppges prestandan vara i nivå med den dieseldrivna systermodellen. Brytkraften är 48 kN och arbetshydrauliken på 75 liter per minut möjliggör snabba lastcykler. Den elektriska drivlinan ger dessutom omedelbart vridmoment och en topphastighet på 30 km/h. Standardutrustningen omfattar det automatiska lastassistanssystemet Smart Loading som programmerar lyfthöjder, sänklägen och skopåtergång för att effektivisera återkommande lastningsarbete. Maskinen är även utrustad med Claas välkända Sinus-styrning som kombinerar midjestyrning med självstyrande bakaxel. Lösningen ger en vändradie på endast 3,52 meter samtidigt som stabiliteten och tipplasten bibehålls. I hytten är ljudnivån 65 dB(A), vilket enligt tillverkaren bidrar till en bättre arbetsmiljö för föraren samtidigt som den tysta driften uppskattas i stallmiljö där djuren påverkas mindre av buller. Via Claas Connect kan maskinens position, driftdata och servicehistorik följas digitalt och användaren får även tillgång till digital instruktionsbok, smörjschema och reservdelskatalog. För högvoltsbatteriet lämnar Claas fem års eller 6 000 timmars garanti utan extra kostnad, medan utökade Maxi Care Focus- och Maxi Care Flex/Protect-avtal kan ge garanti för hela maskinen i upp till åtta år eller 8 000 drifttimmar.

Läs mer...

Bränslepriset rasar

Som en effekt av minskade bränsleskatter på drivmedel faller priset på diesel med drygt 2 000 kronor per kubikmeter till denna veckan, eldningsoljan påverkas dock inte av denna skattesänkning och kostar nu mer än diesel. 

Dieselolja MK I kostar i dag 11 755 kronor per kubiken. Det är 15 procent mindre än för en vecka sedan. Eldningsoljan kostar i dag 12 403 kronor per kubikmeter.
Råoljan har fallit från 73 dollar per fat förra måndagen till 71:78 just nu. Även dollarna har försvagats något mot den svenska kronan och kostar just nu 9:65. Där med är det svårt att finna argument till att eldningsoljan steg i pris denna veckan med ett par hundralappar.
Råoljan har rört sig i intervallet 60 till 110 dollar per fat sedan den 1 januari i år.

Läs mer...

LRF stärker dotterbolagens styrelser

I samband med sommarens bolagsstämmor stärker LRF styrelserna i sina fyra helägda dotterbolag. Samtliga bolag får ny ordförande och flera styrelser tillförs ny ägarrepresentation och extern kompetens.

LRF äger och driver dotterbolagen LRF Media, Sigill Kvalitetssystem, LRF Samköp och Sånga-Säby Hotell & Konferens. Tillsammans redovisade bolagen ett resultat efter finansiellt netto på cirka 55 miljoner kronor under 2025.
– Dotterbolagen är en viktig del av LRF. De bidrar både strategiskt och finansiellt till vårt arbete. Med de förändringar vi nu gör stärker vi bolagens förutsättningar att fortsätta utvecklas och skapa värde, säger Lisa Ehde, vd och koncernchef på LRF.
Förändringarna innebär att Carl Gyllfors, sedan tidigare ledamot i LRF Medias styrelse, blir ny ordförande. Lisa Ehde, vd på LRF, blir ny ordförande i LRF Samköp. Johanna Rahm-Juhlin, tillförordnad chef för finans och affärsutveckling inom LRF, blir ordförande i Sigill Kvalitetssystem och Louisa Ekroth, HR-chef på LRF, blir ny ordförande i Sånga-Säby Hotell & Konferens.
I LRF Samköp förstärks styrelsen dessutom med Anton Pedersen från LRF och Per-Åke Arvidsson.
– Jag är stolt över den kompetens vi nu samlar i bolagens styrelser. Det ger oss goda förutsättningar att möta höga ambitioner både när det gäller affärsutveckling och avkastning, säger Lisa Ehde.

Styrelseförändringar i LRFs dotterbolag 

LRF Media: Carl Gyllfors blir ny ordförande. Han är sedan tidigare ledamot i bolagets styrelse och har lång erfarenhet från mediebranschen och affärsutveckling.
LRF Samköp: Lisa Ehde, koncernchef inom LRF, blir ny ordförande. Styrelsen förstärks även med Anton Pedersen från LRF, samt Per-Åke Arvidsson, som har mångårig erfarenhet av inköp, affärsutveckling och ledarskap från bland annat McKinsey och flera andra ledande befattningar inom näringslivet.
Sigill Kvalitetssystem: Johanna Rahm-Juhlin blir ny ordförande. Hon är tillförordnad chef för finans och affärsutveckling på LRF.
Sånga-Säby Hotell & Konferens: Louisa Ekroth blir ny ordförande. Hon är HR-chef på LRF.

Lisa Ehde, vd LRF

Läs mer...

Ny 90-serie för ökad effektivitet

Weidemann presenterar en ny generation hjullastare och teleskoplastare i 4 till 5 tonsklassen med fokus på ökad prestanda och komfort samt intelligenta förarstöd. De nya modellerna ska ge professionella användare mer effektivitet i vardagen och ersätter tidigare maskiner i sortimentet.

Med de nya modellerna 2090, 2090T, 3090 och 3090T har Weidemann utvecklat en mer flexibel maskinserie anpassad för lantbruk, hästverksamhet, kommunal drift samt entreprenad och industri, där både kraft och smidighet är viktiga faktorer, enligt tillverkaren. En av de största nyheterna är assistanssystemet Dynamic Loading Assistance som automatiserar och effektiviserar lastarbetet genom funktioner som automatisk skopåtergång, tilt-in-assist, skakfunktion för svårhanterat material, höjdbegränsning och automatisk inrektragning av teleskoparm på T-modellerna, vilket minskar förarens arbetsbelastning och ökar produktiviteten. Serien får även ett nytt system för objektdetektering som varnar visuellt och akustiskt vid backning samt kan kompletteras med backkamera för ökad säkerhet i trånga miljöer. Hytten har byggts om med bättre sikt genom fyrpelarkonstruktion och sänkt motorhuv samt en ny förarmiljö med 7 tums display, multifunktionsjoystick, färgkodad styrning och förbättrade förvaringslösningar, samtidigt som premiumstol med värme, ventilation och automatisk viktanpassning höjer komforten ytterligare. Maskinerna drivs av steg V motorer från Rehlko med effekt upp till 55,4 kW (75 hästkrafter) och kan nå upp till 40 km/h via hydrostatisk drivlina utan växling, samtidigt som flera körlägen ger möjlighet att anpassa både prestanda och bränsleförbrukning. Weidemann har även lagt stor vikt vid servicevänlighet med lättåtkomliga servicepunkter och förbättrad kylning samt säkerhet genom bland annat elektrisk parkeringsbroms som aktiveras automatiskt vid stillastående eller när föraren lämnar sätet, vilket sammantaget gör den nya 90-serien till en mer komplett plattform för professionella användare med höga krav på produktivitet och driftsäkerhet.

Läs mer...

Ny biogasanläggning invigs på halländsk mjölkgård

En ny gårdsbaserad biogasanläggning invigs den 18 augusti på Olof Lars Gård i Tvååker i Halland. Bakom satsningen står Gårdsystem Nordfarm tillsammans med den finska teknikleverantören Demeca i samarbete med gården och flera lokala företag.

Anläggningen är byggd för att producera biogas från både flytgödsel och torrsubstrat och ska ge gården möjlighet att producera egen energi. Den producerade biogasen kan användas för el- och värmeproduktion på gården eller uppgraderas till fordonsgas.
Tekniken bygger på Demecas patenterade Kiintomädätys-process, som enligt företaget möjliggör hög metanåtervinning och är anpassad för gårdar av olika storlek genom ett modulärt system.
Intresset för gårdsbaserad biogas har ökat under senare år i takt med stigande energikostnader och ett ökat fokus på lantbrukets klimat- och energiarbete. Vid invigningen ges lantbrukare möjlighet att ta del av erfarenheter från den färdiga anläggningen och diskutera investering, drift och praktiska förutsättningar med gårdsägare och tekniker.
Enligt Christian Campbell, försäljningschef på Gårdsystem Nordfarm, är syftet att visa hur en gårdsbaserad biogasanläggning fungerar i praktiken och ge lantbrukare ett konkret underlag inför egna investeringsbeslut.
Projektet har genomförts i samarbete mellan Gårdsystem Nordfarm, Demeca och Olof Lars Gård, med medverkan från ett antal lokala leverantörer inom bygg, installation och material.

Läs mer...

Bränslepriserna stiger svagt

Trots att råoljan i dag kostar runt 73 dollar per fat, mot 79 för en vecka sedan, stiger priset på bränsle i dag. Nytt pris på dieselolja MKI är 13 823 kronor per kubikmeter, plus en knapp procent jämfört med för en vecka sedan. 

Även priset på eldningsolja stiger med en knapp hundralapp per kubikmeter och kostar nu 12 073 kronor per kubikmeter.
Råoljan har rört sig i intervallet 60 till 110 dollar per fat sedan årsskiftet och en dollar kostar i dag 9:72 svenska kronor, lite mer än förra måndagen.

Läs mer...

Råolja finns – Dieseln saknas i Ryssland

Ryssland fortsätter exportera stora mängder råolja samtidigt som landet brottas med akut brist på diesel och bensin. Förklaringen är att Ukrainas drönarattacker i första hand slagit mot raffinaderierna, inte mot oljeutvinningen. För ryskt lantbruk kommer bränslebristen vid en kritisk tidpunkt inför skörden.

Vid första anblicken kan utvecklingen verka motsägelsefull. Samtidigt som rapporter kommer om köer till bensinstationer, diesellarm och risk för uteblivna skördar i delar av Ryssland, fortsätter oljetankfartyg, däribland fartyg som tidigare ägts av svenska Stena innan de sålts vidare, att frakta rysk råolja till världsmarknaden via den så kallade skuggflottan.

Men det handlar om två olika delar av oljeindustrin.
Ryssland producerar fortfarande stora mängder råolja. Själva oljeutvinningen har påverkats betydligt mindre än landets raffinaderier, som förädlar råoljan till diesel, bensin och flygbränsle. Ukrainas strategi har under lång tid varit att slå mot just raffinaderier, depåer och annan infrastruktur som är svårare och mer tidskrävande att reparera än enskilda oljeanläggningar.
När raffinaderier slås ut kan råoljan inte förädlas i samma omfattning. I stället exporteras en större del av den obearbetade oljan. Reuters rapporterar att exporten av råolja från de stora västliga ryska hamnarna nu väntas nå rekordnivåer, samtidigt som produktionen av bensin och diesel har fallit kraftigt.
Konsekvensen blir att Ryssland paradoxalt nog kan ha god tillgång på råolja men samtidigt sakna färdiga drivmedel på hemmamarknaden.

Problem för ryskt lantbruk
För lantbruket är detta särskilt kännbart. Diesel är en nyckelvara hela året och under skördeperioden är det ytterst kritiskt om det är brist, och från flera ryska regioner rapporteras om begränsningar i försäljningen, stigande priser och svårigheter att få tag på bränsle. Den ryska regeringen diskuterar nu både exportförbud för diesel och till och med import av bensin och diesel för att täcka det egna behovet, en ovanlig situation för världens näst största oljeexportör.
För jordbrukare innebär utvecklingen en ökad risk för förseningar under skörden, större produktionskostnader och i vissa områden att delar av grödan inte kan bärgas i tid om bränsletillgången fortsätter att försämras.
Samtidigt fortsätter exporten av råolja eftersom den är en av Kremls viktigaste inkomstkällor. Skuggflottan, de äldre tankfartyg som ofta bytt ägare flera gånger och används för att kringgå västliga sanktioner, har därför fortfarande en central roll i den ryska oljeexporten. Att råoljan kan säljas utomlands betyder däremot inte att den kan omvandlas till diesel för den egna marknaden när raffinaderierna står stilla.

Läs mer...

CNH tar in 600 miljoner dollar för rörelsekapital och skulder

CNH Industrial stärker finansieringen i koncernens finansverksamhet genom en obligationsutgivning på 600 miljoner dollar. Det helägda dotterbolaget CNH Industrial Capital LLC har prissatt en emission av seniora, icke säkerställda obligationer med förfall 2031 och en kupongränta på 4,95 procent.

Affären väntas slutföras den 25 juni 2026, under förutsättning att sedvanliga villkor uppfylls.
Kapitaltillskottet ska användas för att stärka bolagets rörelsekapital och finansiera den löpande verksamheten. En del av medlen kan användas för köp av kundfordringar och andra tillgångar kopplade till finansieringsverksamheten.
CNH uppger även att pengarna kan användas för att betala av skulder i takt med att de förfaller, vilket ger koncernen ökad finansiell flexibilitet.
Obligationerna garanteras av de helägda dotterbolagen CNH Industrial Capital America LLC och New Holland Credit Company, LLC.
CNH Industrial äger bland annat lantbruksmärkena Case IH och New Holland.

Läs mer...

JCB visar nya storskaliga hjullastare

JCB presenterar två nya hjullastare i tungviktsklassen på mässan Hillhead i Storbritannien. Modellerna 480 och 490 är företagets största hjullastare hittills och är utvecklade för krävande arbeten inom bland annat täkt, återvinning, hamnar och byggsektorn.

De nya modellerna har lastkapaciteter på 8 respektive 9 ton och drivs av en sexcylindrig Cummins-dieselmotor på 335 hästkrafter. Kraften överförs via en steglös CVT-transmission som ska ge hög dragkraft samtidigt som bränsleförbrukningen hålls nere. JCB har också utvecklat en ny patenterad lastarmskonstruktion som kombinerar hög brytkraft med god sikt och precision. Föraren erbjuds en ny hyttmiljö med programmerbara elektrohydrauliska reglage, 10-tums pekskärm och flera avancerade förarstödsystem, bland annat objektdetektering med automatisk bromsfunktion.

Läs mer...

Elmia byter namn på mässa

Inför år 2027 byter Elmia Solar namn till Elmia Solar & Energy Solutions. Det nya namnet speglar utvecklingen på energimarknaden, där solenergi allt oftare kombineras med energilagring, laddinfrastruktur, smart styrning och andra lösningar som tillsammans skapar framtidens energisystem.

Sedan starten har Elmia Solar varit Nordens mötesplats för solenergibranschen. Nu utvecklas mässan för att ännu tydligare spegla hur marknaden ser ut idag och vart den är på väg.
– Elmia Solar & Energy Solutions är den självklara mötesplatsen för företag och organisationer inom solenergi, energilagring, laddning och installation. Här samlas aktörer i branschen för att dela erfarenheter, skapa nya affärsmöjligheter och diskutera hur vi gemensamt formar framtidens energisystem. Det är därför en självklarhet för oss att fortsätta som partner även 2027, säger Anna Porelius, vd för Svensk Solenergi.

Hela systemet representeras på mässan
Inriktningen speglar att mässan samlar aktörer från hela värdekedjan – från teknikleverantörer, installatörer och energibolag till fastighetsägare, industri, investerare och beslutsfattare. Fokus ligger på hur olika tekniker samverkar för att skapa effektiva, lönsamma och hållbara energilösningar. För utställare och besökare innebär det fler möjligheter att skapa affärer, bygga partnerskap och ta del av den senaste kunskapen inom energiområdet.
– Vi ser att marknaden efterfrågar helhetslösningar snarare än enskilda produkter. Namnet Elmia Solar & Energy Solutions speglar den utvecklingen och vår ambition att samla hela ekosystemet kring framtidens energilösningar, säger Elin Rickardsson, mässansvarig på Elmia.
Mässans program kommer att erbjuda både teknisk fördjupning och affärsorienterat innehåll, med fokus på bland annat energilagring, flexibilitet, elektrifiering, lönsamhet, investeringar och nya affärsmodeller. Ambitionen är att skapa en mötesplats där kunskap omsätts till konkreta samarbeten och affärsmöjligheter.

Om Elmia Solar & Energy Solutions
Elmia Solar & Energy Solutions arrangeras på Elmia i Jönköping och samlar företag, organisationer och beslutsfattare inom solenergi, energilagring, laddinfrastruktur, smart energistyrning, installation och integrerade energilösningar. Mässan är en ledande nordisk arena för affärer, kunskapsutbyte och samverkan inom energiomställningen.
Elmia Solar & Energy Solutions  är den 9 till 11 februari år 2027.

Läs mer...